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Aufgerissene vordere Stoßfängerecke eines silbernen Kombis, durch die Öffnung liegen Leitungen und Trägerverkleidung frei

In Thale unverschuldet erwischt?
Die Gegenseite zahlt den Gutachter

Kfz-Gutachten Thale: Kleingedruckte rechnet.

Freier Sachverständiger in Thale. Ich beziffere, was dir zusteht. Bezahlt wird von drüben.

  • Meist schon am Folgetag ein Termin
  • Ausfertigung in ein bis zwei Werktagen
  • Abgerechnet wird mit der Gegenseite, nicht mit dir
  • Zehnter Jahrgang im Familienbetrieb, über 2.000 Akten
5,0 über 30 Google-Bewertungen für unseren Sachverständigenbetrieb
Solera
Unabhängiger Kraftfahrzeug-Sachverständiger unabhängiger Kraftfahrzeug Sachverständiger
autoiXpert
DAT

Der Anruf, der dich Geld kostet

Teuer wird selten das, was man sieht.

Schadenbereich an einem Fahrzeug aus der Nähe, die Beschädigung setzt sich hinter der Außenhaut fort

Oft meldet sich die gegnerische Versicherung noch am Unfalltag. Unbürokratisch wolle man das regeln, ein paar Fotos genügten. Nur: Wer die Fotos macht, legt damit fest, was später überhaupt als Schaden gilt. Und das ist ausgerechnet die Seite, die am Ende überweisen muss.

Zwei Zahlen aus Akten dieser Seite. Bei einem Renault Trafic war nichts weiter kaputt als der linke Außenspiegel samt Glas: 601,76 Euro Schadenhöhe, ein Arbeitstag Reparatur, 13 Prozent Aufwand — und trotzdem 50 Euro Wertminderung plus 43 Euro für jeden Standtag. Ein Brixton-Motorrad von 2021 mit 25.503 Kilometern liegt dagegen bei 5.942,15 Euro Instandsetzung gegen 2.819 Euro Fahrzeugwert. Macht 211 Prozent und damit Totalschaden.

Keine dieser Zahlen steht in einem Kostenvoranschlag. Sie entstehen erst, wenn Fahrzeugwert, Entschädigungsgruppe und Reparaturaufwand nebeneinanderliegen. Eine Werkstattrechnung sagt, was die Reparatur kostet. Ein Gutachten sagt, was der Unfall gekostet hat.

Was dabei die wenigsten wissen: Wen du beauftragst, entscheidest allein du, und bezahlen muss ihn die Haftpflicht dessen, der den Unfall gebaut hat. Vorstrecken musst du nichts. Eine Rechnung schicke ich dir nicht.

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Die vier Posten

Vier Zeilen entscheiden über die Summe.

Ein Gutachten wirft keine Pauschale aus. Es rechnet vier Posten getrennt, und was darin nicht ausgewiesen ist, ersetzt dir auch niemand.

01

Schadengutachten

Aufgenommen wird dort, wo das Fahrzeug gerade steht: jede Stelle mit angelegtem Maßstab, kalkuliert nach den Reparaturvorgaben des Herstellers. Das Ergebnis hält vor einer Regulierungsabteilung stand und, wenn es sein muss, auch vor Gericht.

Grundlage für die drei anderen

Mehr zu Schadengutachten →
02

Wertminderung

Nach der Reparatur gilt dein Fahrzeug als Unfallwagen, und beim Verkauf musst du das angeben. Diesen Verlust schuldet dir die Gegenseite zusätzlich. Wie weit unten die Beträge anfangen, zeigen die Akten hier: 50 Euro beim Renault-Kastenwagen, 150 Euro beim Audi.

Hier 50 und 150 €

Mehr zu Wertminderung →
03

Nutzungsausfall

Ein Mietwagen ist keine Bedingung: Auch ohne ihn wird jeder Tag entschädigt, an dem das Fahrzeug steht. Wie viel, hängt an der Entschädigungsgruppe. Der Audi dieser Seite steht in Gruppe D mit 38 Euro am Tag, der Kastenwagen in Gruppe E mit 43 Euro. Klingt nach wenig und läuft trotzdem über jeden Standtag weiter.

38 bis 43 € je Tag

Mehr zu Nutzungsausfall →
04

Totalschaden und Restwert

Beim Motorrad dieser Seite lagen 5.942,15 Euro Instandsetzung gegen 2.819 Euro Fahrzeugwert. Wenn die Reparatur teurer wird als der Wagen selbst, endet sie hier und es wird über den Restwert gerechnet: 30 Euro. Angebote dafür hole ich bei Betrieben ein, die das Fahrzeug auch wirklich abholen können.

Angebote aus der Region

Mehr zu Totalschaden →

Alle vier stehen in einer Ausfertigung. Nichts wird nachgereicht, und du musst hinter nichts hertelefonieren.

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Eine abgeschlossene Akte, Position für Position Abgeschlossen

Fahrzeug

Audi A3, Baujahr 2014

Wiederherstellungsaufwand 46 % vom Fahrzeugwert · veranschlagte Reparaturdauer 2 bis 3 Arbeitstage

01
Reparaturkosten inkl. MwSt.
5.621,08 €
02
Merkantiler Minderwert
150 €
03
Wertverbesserung (Abzug)
− 350,00 €
04
Neu für alt (Abzug)
− 25,65 €
05
Schadenhöhe inkl. MwSt.
5.390,56 €
06
Wiederherstellungsaufwand
46 %
07
Nutzungsausfall je Tag (Gruppe D)
38 €

So steht es im Gutachten. Bemerkenswert sind die beiden Zeilen, die nach unten gehen: 350 Euro Wertverbesserung und 25,65 Euro für neu statt gefahren. Beides mindert den Betrag zu Lasten meines eigenen Auftraggebers. Eine Aufstellung, die nur nach oben rechnet, nimmt dir keine Regulierungsabteilung ab.

Wer beauftragt, entscheidet

Zwei Aufträge, zwei Ergebnisse.

Es geht dabei nicht um gute oder schlechte Arbeit, sondern um die Rolle. Wer im Auftrag der Versicherung prüft, prüft für die Versicherung. Wählen darfst du selbst, und wer darauf verzichtet, verschenkt in aller Regel Geld.

Prüfdienst der Versicherung

Beauftragt und bezahlt von der Gegenseite:

  • Der Auftrag kommt von der Gegenseite
  • Bewertung oft allein nach zugesandten Fotos
  • Zur Wertminderung steht dort oft gar nichts
  • Restwert aus einer Onlinebörse, bundesweit
  • Nachhaken musst du selbst

Brambeer & Kollegen, frei und unabhängig

Dein Vorteil als Geschädigter:

  • Du erteilst den Auftrag
  • Ich stehe am Fahrzeug, Maßstab an jeder Stelle
  • Die Wertminderung wird beziffert und begründet
  • Restwertangebote von Betrieben aus der Gegend
  • Gezahlt wird von der Gegenseite, nicht von dir
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Kollegen auf der anderen Seite machen ihre Arbeit ordentlich. Die Frage ist allein, in wessen Auftrag sie sie machen.

Wer das macht

Familienbetrieb statt Vermittlerkette.

2.000+

abgeschlossene Gutachten

Vom abgerissenen Außenspiegel bis zum Totalschaden am Motorrad.

10+ Jahre

in der Familie

Wer ans Telefon geht, steht später selbst am Fahrzeug. Weitergereicht wird nichts.

24 h

bis zur Aufnahme

Üblicherweise am selben Tag, sonst am folgenden.

In drei Schritten

Eine Nachricht, und der Rest läuft.

01
Maßstab liegt an der Schadenstelle an, aufgenommen wird direkt am Fahrzeug

In der Regel binnen 24 h

Aufnahme am Fahrzeug

Eine kurze Nachricht reicht. Ich komme dorthin, wo das Fahrzeug gerade steht: Hof an der Karl-Marx-Straße, Werkstatt im Gewerbegebiet oder Einfahrt oben in Friedrichsbrunn. Am Fahrzeug selbst sind es 30 bis 45 Minuten.

02

Abgerechnet wird mit allen Versicherungen

1 bis 2 Werktage

Das fertige Gutachten

Ein bis zwei Werktage später hältst du die Ausfertigung in der Hand. Sie geht an dich und an deine Werkstatt, auf Wunsch zeitgleich an Kanzlei und Versicherer.

03

Zusammenfassung aus einer abgeschlossenen Akte

Schadenhöhe inkl. MwSt.
5.390,56 €
Merkantiler Minderwert
150 €
Nutzungsausfall je Tag (Gruppe D)
38 €
Wiederbeschaffungswert
12.510 €

Vier Positionen, vier Beträge. Personendaten, Kennzeichen und Vorgangsnummer sind hier entfernt.

Du entscheidest

Reparieren oder auszahlen

Du entscheidest, ob repariert wird oder ob du dir den Betrag überweisen lässt. Für beide Wege reicht dasselbe Dokument.

Vorweg

Drei Dinge mache ich nicht.

Nur Haftpflichtfälle. Ein anderer muss einstehen, sonst nehme ich den Auftrag nicht an. Das hält die Wege kurz, schließt aber drei Anliegen aus, für die du woanders besser aufgehoben bist:

Keine Kaskoschäden

Ein Reh auf der Landstraße, Hagel über Nacht, ein Marder im Motorraum oder selbst gebaut: Dafür haftet niemand außer deiner eigenen Versicherung, und die beauftragt ihren eigenen Gutachter.

Keine Hauptuntersuchung

HU und Plakette machen die anerkannten Prüfstellen. Ich stelle fest, was beschädigt ist. Abgenommen wird woanders.

Keine Eintragungen

Für andere Felgen, ein anderes Fahrwerk oder mehr Leistung braucht es eine eintragungsberechtigte Stelle. Die bin ich nicht.

Und dafür

Und drei, für die du richtig bist.

Ein anderer war schuld

Aufgefahren, Vorfahrt genommen, beim Zurücksetzen erwischt, Tür in die Flanke. Alles, was über die Haftpflicht des anderen läuft.

Ein belastbares Gutachten

Jede Position einzeln hergeleitet, kalkuliert nach Herstellerdaten, jede Stelle mit angelegtem Maßstab aufgenommen. Damit arbeitet eine Kanzlei ohne Rückfragen weiter.

Alles in einem Dokument

Schadenhöhe, Wertminderung, Nutzungsausfall, Restwert und Honorar. Alles in einer Ausfertigung, ohne Nachtrag.

Drei abgeschlossene Akten

Vom Außenspiegel bis zum Totalschaden.

Wie weit die Spanne reicht, zeigen diese drei: ein Kastenwagen, an dem nur der Außenspiegel abgerissen war, ein Audi A3 mit Schaden am Heck und ein Motorrad, bei dem sich die Reparatur nicht mehr rechnet. Alle Beträge stehen unverändert so in der Zusammenfassung des jeweiligen Gutachtens.

Abgerissener Spiegelfuß am linken Außenspiegel eines blauen Renault Trafic, Halterung gebrochen und Kabel freiliegend Weddersleben

Renault Trafic II Kasten

Baujahr 2009 · 170.937 km

Linker Außenspiegel samt Spiegelglas hin, sonst nichts sichtbar. 601,76 € Schadenhöhe, 50 € Wertminderung und ein Arbeitstag Reparaturdauer. Wer das für einen Fall unter der Bagatellgrenze hält, liegt daneben: Mit 43 € Nutzungsausfall am Tag kommt auch dieser Vorgang deutlich in den dreistelligen Bereich.

Schadenhöhe inkl. MwSt.
601,76 €
Wiederbeschaffungswert
4.761 €
Merkantiler Minderwert
50 €
Nutzungsausfall je Tag
43 €
Aufwand ÷ Fahrzeugwert
13 %
Heckflanke eines schwarzen Audi A3 unter Streifenlicht, der Knick in den Streifen zeigt die Verformung über dem rechten Hinterrad Thale

Audi A3

Baujahr 2014 · 110.630 km

Heck rechts: Stoßfängerabdeckung samt Halterungen, dazu Radvollblende und Reifen hinten rechts. Interessant ist, was gegengerechnet wurde: 350 € Wertverbesserung und 25,65 € für neue statt gefahrene Teile mindern den Betrag, 150 € Wertminderung kommen hinzu. Die Schadenhöhe beträgt 5.390,56 € bei 46 % Aufwand.

Schadenhöhe inkl. MwSt.
5.390,56 €
Wiederbeschaffungswert
12.510 €
Merkantiler Minderwert
150 €
Nutzungsausfall je Tag
38 €
Aufwand ÷ Fahrzeugwert
46 %
Brixton BX500 Crossfire von der Seite, abgestellt in einer Halle nach dem Unfall, wirtschaftlicher Totalschaden Neinstedt Totalschaden

Brixton BX500

Baujahr 2021 · 25.503 km

Ein Motorrad von 2021 mit 25.503 Kilometern. Die Instandsetzung liegt bei 5.942,15 €, das Fahrzeug ist 2.819 € wert — 211 % Wiederherstellungsaufwand und damit weit jenseits jeder Reparaturgrenze. Als Restwert blieben 30 €, für die Ersatzbeschaffung sind 12 bis 14 Kalendertage angesetzt.

Schadenhöhe inkl. MwSt.
5.942,15 €
Wiederbeschaffungswert
2.819 €
Restwert
30 €
Aufwand ÷ Fahrzeugwert
211 %

Jede Fahrzeugangabe und jeder Betrag steht so in einer eigenen, abgeschlossenen Akte. Namen, Kennzeichen und Vorgangsnummern fehlen durchweg, und jedes Bild wurde vorher einzeln durchgesehen. Beim Audi stimmt auch der Ort: Der Halter wohnt in Thale. Bei den beiden anderen ist die Zuordnung zu einem Ortsteil redaktionell.

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Kernstadt und elf Ortsteile

Kein Ortsteil liegt mir zu weit oben.

Thale zählt 16.591 Einwohner und besteht aus der Kernstadt und elf Ortsteilen, verteilt über 137,67 Quadratkilometer. Für den Termin macht es keinen Unterschied, in welchem davon das Fahrzeug steht, und die Anfahrt taucht auf keiner Rechnung auf.

Die Autobahn berührt das Stadtgebiet an genau einer Stelle: Die Anschlussstelle Thale der A 36 liegt draußen im Ortsteil Westerhausen, Zubringer ist die L 240. Dieselbe L 240 klettert am anderen Ende in Serpentinen zum Hexentanzplatz — 4,4 Kilometer, 335 Höhenmeter, im zweiten und dritten Kilometer knapp neun Prozent. Eine Bundesstraße gibt es in der Kernstadt nicht.

Den Verkehr prägt hier der Tagesbesuch. Über 700.000 Menschen fahren im Jahr mit der Seilbahn, dazu kommen Reisebusse und Wohnmobile, die einen Platz suchen. Was daraus entsteht, sind selten Unfälle bei Tempo achtzig, sondern Anstöße im Schritttempo: unten am Talparkplatz, oben auf dem Parkdeck am Hexentanzplatz und an der Bodebrücke unterhalb der Teufelsmauer, wo der kleine Parkplatz an Wochenenden früh belegt ist. Für 2024 weist die amtliche Statistik im Stadtgebiet 84 Fälle aus: 66 Unfälle mit Personenschaden und 18 schwerwiegende Sachschadensunfälle. Der gewöhnliche Blechschaden steckt in dieser Zahl gar nicht drin.

Dazu kommt der Höhenunterschied. Die Kernstadt liegt auf 150 bis 190 Metern, Friedrichsbrunn auf 533, und dort oben liegt noch Schnee, wenn unten längst keiner mehr liegt. Klein sind solche Schäden trotzdem nicht. Am Heck des Audi dieser Seite waren es die Stoßfängerabdeckung samt Halterungen, eine Radvollblende und ein Reifen, zusammen 5.390,56 Euro. Was hinter der Abdeckung sitzt, sieht man von außen nicht, das zeigt sich erst am Fahrzeug.

Blick vom Hexentanzplatz über Thale, im Vordergrund die Felsen am Talausgang und eine Gondel der Bodetal-Seilbahn

Häufige Unfallachsen in und um Thale

  • A 36, Anschlussstelle Thale im Ortsteil Westerhausen
  • L 240 als Zubringer zur Autobahn über Warnstedt
  • L 240 als Bergstraße zum Hexentanzplatz, 7,6 Prozent
  • L 92 durch die Kernstadt Richtung Neinstedt
  • L 85 am Ortsteil Westerhausen
  • B 81 bei Altenbrak und Wendefurth
  • Talparkplatz und Parkdeck am Hexentanzplatz

Häufige Fragen

Zehn Fragen aus Thale.

Fehlt deine Frage, geht es am Telefon schneller. Auch dann, wenn du noch gar nicht abschätzen kannst, ob sich ein Gutachten in deinem Fall lohnt.

03946 810555
01

Wer zahlt am Ende den Gutachter?

War der andere schuld, zahlt dessen Haftpflicht. Sachverständigenkosten gehören nach ständiger Rechtsprechung zum Schaden selbst, und über eine Abtretung rechne ich direkt mit der Gegenseite ab. Ein Sonderfall bleibt: Bei sehr kleinen Schäden unter etwa 750 Euro darf die Versicherung die Übernahme verweigern. Ob dein Fall in diesen Bereich fällt, klären wir vorher am Telefon.

02

Die Werkstatt hat schon gerechnet. Genügt das?

Für die reine Reparatur meistens ja, für alles andere nein. Ein Kostenvoranschlag beziffert die Arbeit der Werkstatt. Wertminderung, Nutzungsausfall, Wiederbeschaffungswert und Restwert kommen darin nicht vor. Beim Audi dieser Seite wären allein 150 Euro Wertminderung stillschweigend unter den Tisch gefallen.

03

Nur ein Außenspiegel. Und trotzdem ein Gutachten?

Öfter, als man denkt. Der kleinste Fall hier ist ein Renault Trafic, an dem der linke Außenspiegel samt Glas hin war: 601,76 Euro Schadenhöhe, 13 Prozent Aufwand, ein Arbeitstag Reparaturdauer. Dazu kamen 50 Euro Wertminderung und 43 Euro Nutzungsausfall für jeden Tag. Nicht die Größe der Stelle entscheidet, sondern was daran hängt.

04

Warum schuldet mir jemand Wertminderung?

Der Betrag, den dein Fahrzeug trotz sauberer Reparatur verliert, weil es von nun an als Unfallwagen gilt und du das beim Verkauf offenlegen musst. Die Gegenseite schuldet ihn zusätzlich zur Reparatur, allerdings nur, wenn er im Gutachten beziffert und begründet ist. In den Akten dieser Seite reicht die Spanne von 50 bis 150 Euro.

05

Muss das Geld in die Werkstatt?

Das entscheidest du. Wählst du die Auszahlung, überweist die Gegenseite den kalkulierten Betrag, und was du damit machst, ist deine Sache — die Umsatzsteuer allerdings nur, sobald sie wirklich angefallen ist. Beim Weg über die Werkstatt rechnet am Ende deren Rechnung. So lief es beim Audi dieser Seite: fiktiv abgerechnet, und deshalb steht in seinem Gutachten auch kein Restwert.

06

Wann rechnet sich eine Reparatur nicht mehr?

Sobald die Instandsetzung mehr kostet als ein gleichwertiger Ersatz. Abgerechnet wird dann über Wiederbeschaffungswert minus Restwert. Wie deutlich das ausfallen kann, zeigt das Motorrad dieser Seite: 5.942,15 Euro Schadenhöhe gegen 2.819 Euro Fahrzeugwert, also 211 Prozent, Restwert 30 Euro. Für die Wiederbeschaffung sind 12 bis 14 Kalendertage angesetzt.

07

Muss ich den Prüfer der Versicherung reinlassen?

Nein. Wen du beauftragst, bestimmst du. Vorschlagen darf die Gegenseite jemanden, mehr nicht. Genauso wenig musst du vorab Fotos einschicken oder eine bestimmte Werkstatt ansteuern.

08

Wie viel Zeit muss ich einplanen?

Den Termin bekommst du meist am selben oder am nächsten Tag, im dringenden Fall sofort. Das Dokument selbst braucht ein bis zwei Werktage. Sag mir, wer es außer dir bekommen soll: Werkstatt, Kanzlei, Versicherer.

09

Welche Papiere soll ich rauslegen?

Fahrzeugschein und Führerschein, dazu das Unfallprotokoll oder die Vorgangsnummer der Polizei sowie Kennzeichen und Aktenzeichen der Gegenseite, soweit du sie hast. Fehlt etwas davon, fangen wir trotzdem an. Wichtig ist allein eins: bis zum Termin nichts richten lassen und nichts waschen.

10

Auch hinauf nach Friedrichsbrunn oder Treseburg?

In alle elf. Weddersleben, Warnstedt und Westerhausen ebenso wie Neinstedt und Stecklenberg, und genauso hinauf nach Friedrichsbrunn, Allrode, Altenbrak, Almsfeld, Wendefurth und Treseburg. Nach Treseburg geht es außen herum, weil durch die Bodeschlucht keine Straße führt. Berechnet wird die Anfahrt nirgends.

Kontakt

Ruf an, bevor die Versicherung ihren Prüfer schickt.

Ein kurzes Telefonat reicht, um einzuschätzen, was in deinem Fall drinsteckt und was als Erstes zu tun ist. Kostet nichts, und du gehst damit keine Verpflichtung ein.

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Telefon
03946 810555
Büro
Blankenburger Str. 30A, 06502 Thale

Schnelle Rückmeldung vom Sachverständigen, komplett kostenlos. Oder direkt anrufen: 03946 810555

Zusammengefasst

Ein Termin, und du hast alle Zahlen.

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